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一周盘点中国重工近一周涨679% 近一个NG体育月涨1575%
时间: 2024-08-23浏览次数:
 NG体育中国重工将于8月14日召开股东大会,审议续聘2024年度财务报表审计机构及内部控制审计机构等议案  概要:1、中国重工将于2024年8月14日召开第2次临时股东大会,股权登记日为8月8日,审议4项议案。  2、议案主要内容:下属公司中船天津收购天津新港船舶重工有限责任公司有关资产暨关联交易、大连造船转让渤海船舶重工有限责任公司100%股权暨关联交易、武昌造船收购武汉武船航融重工装备有限

  NG体育中国重工将于8月14日召开股东大会,审议续聘2024年度财务报表审计机构及内部控制审计机构等议案

  概要:1、中国重工将于2024年8月14日召开第2次临时股东大会,股权登记日为8月8日,审议4项议案。

  2、议案主要内容:下属公司中船天津收购天津新港船舶重工有限责任公司有关资产暨关联交易、大连造船转让渤海船舶重工有限责任公司100%股权暨关联交易、武昌造船收购武汉武船航融重工装备有限公司100%股权暨关联交易、续聘2024年度财务报表审计机构及内部控制审计机构。

  概要:1、中国重工在2021年开始把握新船市场机遇,受益于全球造船高景气和船价上涨。

  2、国投证券研报认为NG体育,中国重工将持续盈利弹性释放,保守给予1.8倍PB的目标价,首次覆盖,给予“买入-A”评级。

  中国重工深度报告:布局船舶总装+配套,有望持续受益民船大周期【国投证券机械团队】

  概要:1、中国重工是国内领先的舰船研发设计制造企业,2021-2023年民船业务板块海洋运输装备分别新签订单286/365/330亿元。2024年开始陆续交付高价船,叠加产能利用率提升带来规模效应,我们持续看好公司未来盈利弹性释放。

  2、造船行业供给紧而造船需求旺,船企享受“产能红利”、“价格红利”和“成本红利”三重红利。2023年国内民营龙头船企扬子江船业造船业务毛利率已达22%,预计2024年国内上市船企也将步入盈利上行拐点。

  3、投资建议:请阅读报告原文/联系国投证券机械团队。风险提示:宏观经济不及预期风险,原材料价格及汇率波动,环保政策推进不及预期,参考引用数据失真风险,盈利预测不及预期风险。

  概要:1、国投证券发布研究报告,对中国重工目标价6.58元,评级从“增持”调高至“买入”。

  概要:1、中国重工是国内领先的舰船研发设计制造企业,旗下大连造船、武昌造船、北海造船等现代化船厂。公司布局船舶总装+配套,持续看好公司盈利弹性释放。

  3、2023年国内民营龙头船企扬子江船业造船业务毛利率已达22%,同比+9pcts,预计2024年国内上市船企也将步入盈利上行拐点。

  概要:1、投资者询问大连造船旗下中船天津的转型升级能力建设(二期)项目是否开工以及建设周期,公司回答表示该项目尚未开工。

  概要:1、中国重工将于2024年8月14日召开第2次临时股东大会,投票日期为8月8日,审议4项议案。

  * 关于下属公司中船天津收购天津新港船舶重工有限责任公司有关资产暨关联交易的议案

  * 关于大连造船转让渤海船舶重工有限责任公司100%股权暨关联交易的议案

  * 关于武昌造船收购武汉武船航融重工装备有限公司100%股权暨关联交易的议案

  概要:1、中国重工发布资产收购公告,剥离不良资产、收购产能,有望增厚业绩,且此次公告透露中船系加快资本重组信号,强化其远期业绩弹性。

  2、中国重工是中国船舶集团旗下核心造船企业,其旗下拥有大连造船、武昌造船、北海造船等国际知名的现代化造船企业,预计今年上半年实现归母净利润50,000万元至58,000万元之间,同比增长160.25%至201.89%。同时,资产整合为市场所期待。

  3、浙商证券601878)认为,船厂运载已近饱和,但活跃船厂数量及交付量显著下降,供需紧张或推动船价持续走高。由于供给收缩、扩产困难,叠加换船周期、环保政策,供需紧张有望驱动船价持续创新高,船舶周期有望震荡上行。

  4、中国重工作为全球核心造船厂,其优势船型超大型油船和干散货船有望优先受益于后续油船及干散货船订单接力。

  概要:1、中国重工通过资产收购增强产能,满足生产经营需要,应对造船业订单量的增长。

  2、中国重工全资子公司武昌造船和大连造船之全资子公司中船天津拟分别以10.4亿元和40.4亿元购买相关资产,优化造修船生产能力布局,增加造船核心产能,提升效率效益,填平补齐生产能力短板。

  3、此外,大连造船拟将所持有的渤海船舶重工有限责任公司100%股权以1.14亿元的价格协议转让给公司关联股东中国船舶集团渤海造船有限公司。

  概要:1、中国重工子公司大连造船之子公司中船天津拟以40.4亿元购买港船重工临港厂区部分资产,主要为固定资产和无形资产,包括50万吨级和30万吨级大型干船坞等。

  2、另一项资产收购显示,武昌造船拟以10.4亿元购买武船航融100%股权,其主要资产包括固定资产和无形资产。

  3、大连造船拟将所持有的渤船重工100%股权以1.14亿元的价格协议转让给渤海造船。

  概要:1、中国重工全资子公司大连造船将渤船重工100%股权以1.14亿元协议转让给关联股东渤海造船。

  2、渤船重工多年亏损,自2016年以来亏损金额超过34亿元,拖累公司经营业绩。本次转让可终止其不利影响。

  概要:1、航空航天业板块内相关股票还未整体脱离底部区域,想持股需要清楚产业趋势级别行情的特点,军工板块是目前最具性价比的防御板块。

  2、军工产业趋势级别行情包括军民机产业链拐点共振、军机交付量增大和C919量产等,具有成长性成为防御板块的新的聚焦点。

  概要:1、《证券期货投资者适当性管理办法》已于2017年7月1日起正式实施。

  2、A股市场周四冲高遇阻、小幅震荡整理,沪指全天基本呈现小幅震荡整理的运行特征。

  概要:1、中电电机603988)股票出现交易异常波动,但公司主营业务、日常经营情况、相关市场环境以及行业政策与前期披露的信息相比未发生重大变化。

  2、公司的产品广泛应用于风电、水利、冶金、能源、煤炭、船舶NG体育、水泥建材、石油、化工等领域,不涉及机器人、电动汽车、高铁NG体育、军工等领域。

  概要:1、安徽军工牵头承担的国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项“硅基气体敏感薄膜兼容制造技术及应用验证”项目顺利通过综合绩效评价。

  2、“硅基”项目攻克了高端气体传感芯片“卡脖子”问题,推动了高端气体传感器在军民融合、公共交通、工业燃气、新型储能等产业的发展。

  3、安徽军工将全方位提供资源支撑和保障,积极同各高校、院所携手开展产学研合作,探索产学研用为一体的创新合作模式,加速形成新质生产力,为安徽军工高质量发展深度赋能。

  智慧军工联盟关基专委会成功举办2024CCF 自主可控计算机大会(第七届)关键信息基础设施自主安全分论坛

  概要:1、2024CCF自主可控计算机大会在西安成功召开,围绕关键信息基础设施自主安全保护进行了政策导读、任务推进情况报告、建设经验成果分享、技术展望和问题交流研讨。

  2、来自军工、地方院所及地方领先企业的专家进行了精彩分享,包括国家电投集团数字科技有限公司人工智能与数据业务部高级工程师田伟强带来的《国家电投集团产业数据中台实践》主题报告,以及中电科申泰信息科技有限公司副总经理韩磊带来的《筑牢安全基石,护航高质量发展》主题报告。

  概要:1、公司发布《2024年半年度报告》,期内实现营业收入3.40亿,同比增长32.84%;实现归母净利润0.67亿,同比增长97.76%;实现扣非归母净利润0.66亿,同比增长119.06%。

  概要:1、公司与全资子公司欧特海洋收到海南省海洋灾害综合防治能力建设项目的《中标通知书》,中标价格为7.25亿元,工期为180个日历天。

  2、海南省海洋灾害综合防治能力建设项目覆盖海南省近岸海域24海里内,旨在通过一系列海洋观测站点的改造升级和新建,构建一个全面的海洋灾害预警和防治体系。

  3、上述项目的中标,有利于公司加速推进海洋观探测及数据集成技术与业务的协同发展,预计将对公司经营业绩产生积极影响。

  概要:1、公司发布2024年半年度业绩预增公告,预计归母净利润同比增长60-80%,扣非归母净利润同比增长180-220%。

  2、业绩预增原因包括船舶行业发展良好NG体育、柴油机板块销售规模扩大、订单大幅增长、毛利率增长等。

  3、中船柴油机收购中船动力集团等公司股权成为中国动力600482)下属从事柴油机动力业务的控股子公司NG体育。

  概要:1、商务部、海关总署、装备发展部发布关于优化调整无人机出口管制措施的公告。对部分无人机专用发动机、重要载荷、无线电通信设备和民用反无人机系统等实施出口管制。

  2、军工概念股再度拉升上涨,电科数字600850)、安诺其300067)、银邦股份300337)等涨幅居前。

  概要:1、本期上证指数下跌3.07%,深证成指下跌3.44%,申万一级行业跌多涨少,其中国防军工及环保板块领涨。

  3、本期各类型基金跌多涨少,主动投资股票基金、混合基金及债券基金平均收益率采用中国开放式主动管理基金系列指数收益率。

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